Tuyệt vọng và mệt mỏi, trưa 19/11, toàn bộ thân nhân của 8 thuyền viên mất tích đã có mặt tại Đoàn an dưỡng C20 để cùng kiến nghị “cầu cứu” lãnh đạo Bộ GTVT.
Anh Nguyễn Đức Thống, em trai của thuyền trưởng tàu Phúc Xuân 68 Nguyễn Đức Khoa nói: “10 ngày qua tôi đã cùng với các anh bên tìm kiếm cứu nạn đi tìm khắp từ vùng biển Khánh Hòa đến Ninh Thuận, Bình Thuận… Các anh cũng rất nhiệt tình, tổ chức tất cả các tình huống tìm kiếm trên biển, tạo điều kiện hết sức cho thân nhân cùng tham gia tìm kiếm, nhưng vẫn không tìm thấy được thi thể thuyền viên nào.
Thân nhân tàu Phúc Xuân 68 tha thiết mong cơ quan chức năng tổ chức trục vớt tàu chìm với hi vọng tìm thấy xác các thuyền viên đang ở trong tàu.
Theo kinh nghiệm đi biển, nếu 8 thuyền viên thoát được ra ngoài còn sống thì mạng lưới tìm kiếm ven biển chắc chắn sẽ tìm thấy. Còn nếu chết thì xác phải nổi rồi, nhưng chúng tôi đã quần nát biển theo dòng hải lưu, vách đá, ven bờ biển mà vẫn không có thi thể nào. Vì vậy khả năng cao nhất là tất cả thuyền viên lúc ấy đang ngủ, khi xảy ra va chạm, tàu chìm nhanh nên vẫn mắc kẹt trong tàu.
Phương án tìm kiếm trên biển những ngày qua không còn khả thi vì vậy chúng tôi khẩn thiết mong có sự vào cuộc của Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải và các ban, ngành chức năng có phương án trục vợt tàu chìm hoặc thuê thợ lặn nước ngoài xuống tàu tìm xác nạn nhân.
Ôm mặt, nấc lên từng tiếng sau nhiều ngày kìm nén nỗi đau đi tìm bố, anh Trần Thế Cường (con nạn nhân Trần Văn Quế, bếp trưởng tàu Phúc Xuân 68) cũng là 1 thuyền viên chỉ còn biết ôm lấy thân nhân thuyền viên khác bên cạnh.
“Theo linh tính, em biết bố còn ở trong tàu nhưng em không thể nào xuống đó được vì nó quá sâu. Em biết có thể trục vớt được tàu hoặc thuê thợ lặn nước ngoài xuống tàu tìm kiếm nhưng điều này thì vượt quá khả năng của thân nhân cũng như chủ tàu. Vì vậy rất mong lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành chức năng hãy vào cuộc quyết liệt hơn. Hoặc nữa không trục vớt được tàu hay không tìm được thợ lặn thì cơ quan chức năng cũng có thông báo để gia đình có phương án cho người đã khuất. Chứ cứ kéo dài trong chờ đợi, gia đình ở quê cũng như những thân nhân khác đang chết mòn vì nói bố chết rồi cũng không được, muốn phát tang cũng không được, cứ vật vờ giữa hy vọng và thất vọng đau dai dẳng 10 ngày rồi”, anh Cường chia sẻ.
Đồng tình với đề xuất của thân nhân 8 thuyền viên, ông Lê Minh Đức, đại diện chủ tàu Phúc Xuân 68 cũng gửi lời cầu cứu lên lãnh đạo các cấp.
“Phương án trục vớt tàu chìm nằm ngoài khả năng của công ty, mong cơ quan chức năng giúp đỡ để thân nhân các thuyền viên sớm tìm thấy dù chỉ là thi thể, giảm bớt nỗi đau mất mát người thân lúc này”, ông Đức khẩn thiết.
Ông Đức cũng chia sẻ rằng: “Chúng tôi là dân làng biển, anh em gắn bó với nghề bao năm rồi vay mượn người thân, làng xóm và ngân hàng thành lập công ty. Hoạt động tích cóp 5 năm qua, 11 thuyền viên và tàu Phúc Xuân 68 là tài sản duy nhất, giờ xảy ra tai nạn đáng tiếc như vậy chúng tôi chỉ biết làm tất cả những gì có thể để bù đắp phần nào cho thân nhân 8 thuyền viên đang mất tích”.
Có thể khẳng định công tác tìm kiếm 8 thuyền viên mất tích đã được Trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan tổ chức kịp thời ngay khi tai nạn xảy ra. Việc huy động các tàu thuyền tham gia tìm kiếm cũng đã được triển khai. Tuy nhiên, nếu không có sự vào cuộc của Bộ Giao thông - Vận tải thì phương án trục vớt tàu hay lặn tìm đều sẽ không thể thực hiện. Và nỗi đau sẽ vẫn dai dẳng mãi trong lòng những người đang sống.
